Online-Formular – Firmenwagen (Angestellte) Firmenwagen-Kaufberatung für Angestellte Dauer: ca. 5-15 Minuten. Bitte wählen Sie möglichst die zutreffenden Optionen. Wenn Sie etwas heute noch nicht sicher wissen, wählen Sie bewusst „noch unklar“, „offen“ oder „bitte einordnen“. Bitte nicht raten. Datenschutz: Keine Tracking-Cookies. Ihre Angaben nutze ich ausschließlich zur Bearbeitung Ihrer Anfrage und für die Kaufberatung. Startweg Wie soll CarBuyAlly nach Ihrer Beauftragung starten? Start nach WiderrufsfristSofort-Start, soweit bei meiner Anfrage rechtlich möglich Hinweis zum Sofort-Start Wenn Sie den Sofort-Start wählen, beginnt CarBuyAlly – soweit bei Ihrer Anfrage als Verbraucher rechtlich relevant – bereits vor Ablauf der Widerrufsfrist mit der Kaufberatung. Dafür ist am Formularende eine zusätzliche ausdrückliche Bestätigung erforderlich. Ohne diese Bestätigung bleibt es beim Start nach Widerrufsfrist. Kontaktdaten Anrede HerrFrauDiversKeine Angabe Vollständiger Name* E-Mail-Adresse* Telefon (optional) Ausgangslage & Anlass 1) Wo stehen Sie gerade? Ganz am Anfang – ich brauche saubere OrientierungIch habe schon viel recherchiert, bin aber noch unsicherEs gibt bereits konkrete Modelle / RichtungenKonfigurationen oder Angebote liegen schon vorArbeitgeber-Vorgaben sind da, ich brauche die beste Lösung im RahmenNoch unklar / bitte einordnen 2) Wobei wünschen Sie aktuell am meisten Unterstützung? Mehrfachauswahl möglich. Car-Policy einordnenpassende Auswahl innerhalb der Vorgaben findenKostenwirkung / geldwerten Vorteil grob einordnenE-Auto / Plug-in-Hybrid alltagstauglich prüfenSonderausstattung sinnvoll priorisierenbestehende Konfiguration oder Angebot prüfeninterne Freigabe / Abstimmung vorbereitenEntscheidung absichern, ohne etwas zu übersehen 3) Bis wann soll die Entscheidung idealerweise stehen? so schnell wie möglich / sehr zeitnahinnerhalb der nächsten 4 Wocheninnerhalb der nächsten 3 Monatespäter / flexibelnoch unklar 4) Was ist heute Ihre Mobilitätslösung? aktueller FirmenwagenPrivatfahrzeugPoolfahrzeug / Mietwagen / Bahn-Mixaktuell keine stabile Lösungsonstiges / gemischtnoch unklar 5) Was passt an Ihrer heutigen Mobilitätslösung aktuell am wenigsten? Mehrfachauswahl möglich. zu hohe monatliche Kostenwirkungpasst nicht zur Car-Policy / zu internen Vorgabenzu groß / zu unpraktisch im Alltagzu klein / zu wenig Platzzu wenig Komfort auf Streckezu wenig Übersicht / Parken nervtBedienung / Infotainment überzeugt nichtSitzkomfort / Sitzposition passen nicht gutAntrieb / Laden passt nicht zum Alltagaktuell keine klare Schmerzstelle – ich möchte nur sauber entscheiden Alltag & Nutzung 6) Was prägt Ihren Arbeitsalltag mit Fahrzeug am ehesten? Mehrfachauswahl möglich. überwiegend Innendienst / Bürohybrider Arbeitsalltag mit regelmäßigen Bürotagenregelmäßige Kunden- / Außendiensttermineviel Autobahn / LangstreckeRepräsentation / Außenwirkung spielt mit hineinFahrzeug ist eher pragmatisches Werkzeugwechselnd / schwer einzuordnen 7) Wie oft fahren Sie typischerweise zur ersten Tätigkeitsstätte / ins Büro? 0–1 Tage pro Woche2–3 Tage pro Woche4–5 Tage pro Wochestark wechselndnoch unklar 8) Geschätzte Jahresfahrleistung bis 10.000 km10.001–20.000 km20.001–30.000 km30.001–40.000 kmmehr als 40.000 kmnoch unklar 9) Wie sehen Ihre typischen Strecken aus? Mehrfachauswahl möglich. überwiegend Stadt / Kurzstreckegemischt Stadt / Landstraßeviel Autobahnregelmäßig 150+ km am Stückwiederkehrende lange Tagesetappenwechselnd / bitte einordnen 10) Welche Alltagsthemen sind real relevant? Mehrfachauswahl möglich. meist allein unterwegsregelmäßig 2 Erwachsenehäufig 3–4 PersonenFamilie / Kindersitze mitdenkengrößerer Kofferraum / Gepäck wichtigArbeitsmaterial / Muster / Gepäck im AutoAnhängerkupplung / Anhängerbetrieb relevanteher kein besonderes Platzthema Parken, Restriktionen & Laden 11) Wo steht das Fahrzeug überwiegend? Mehrfachauswahl möglich. Tiefgarage / Parkhauseigene Garage / CarportStraße / öffentlicher Stellplatzam Arbeitsplatz fest planbaran Kundenstandorten wechselndgemischt / wechselnd 12) Welche realen Restriktionen sollten wir von Anfang an mitdenken? Mehrfachauswahl möglich. enge Einfahrt / kleine Garagebegrenzte Fahrzeughöheenge Parkhäuser / Innenstadt-Parkenschmale Stellplätze im Alltagkein relevantes Größenproblem bekanntnoch nicht geprüft 13) Falls E-Auto oder Plug-in-Hybrid im Raum stehen: Was ist zuhause realistisch? Bitte nur angeben, was im Alltag wirklich nutzbar wäre – nicht, was theoretisch schön wäre. eigene Wallbox real nutzbarSteckdose am Stellplatz / in der Garagekeine sinnvolle Lademöglichkeit zuhausenur mit zusätzlicher Klärung / Investitionnoch unklar 14) Wie sieht es am Arbeitsplatz aus? regelmäßiges Laden am Arbeitsplatz möglichgelegentlich möglichneinweiß ich noch nicht / muss geklärt werden 15) Wie gut passt öffentliches Laden in Ihren Alltag? problemlos integrierbarnur ergänzend sinnvollmöglich, aber eher unkomfortabelmöchte ich möglichst vermeidennoch unklar 16) Welche Lade- / E-Mobilitätsfragen sollen besonders mitgeprüft werden? Mehrfachauswahl möglich. Winterreichweite / AutobahnrealitätLadezeit im TerminalltagLadekosten zuhause / unterwegsAbrechnung / Nachweise gegenüber ArbeitgeberWallbox / Messung / Kostenerstattung zuhausePlug-in-Hybrid nur, wenn tägliches Laden realistisch istfür mich aktuell kein E-Thema Arbeitgeber-Vorgaben / Car-Policy 17) Gibt es eine Car-Policy oder schriftliche Dienstwagenregelung? ja, schriftlich vorhandenja, teilweise / Auszug / Stichpunktenein, nur mündlichnein / nicht bekanntnoch in Klärung 18) Welche Policy-Bausteine sind bereits bekannt? Mehrfachauswahl möglich. feste Modellliste / HerstellerlisteBLP-GrenzeMonatsbudget / Rate / KostenlimitSonderausstattungsbudgetCO₂- / NachhaltigkeitsvorgabenAntriebsvorgaben / AusschlüsseHaltedauer / LaufzeitFreigabeprozess / Ausnahmegenehmigungnoch kaum etwas bekannt 19) In welcher BLP-Klasse bewegen Sie sich voraussichtlich? Zur groben Orientierung: Bei klassischer Finanzierung liegen Monatsraten oft ungefähr bei rund 1,7 % des Listenpreises. Bei guten Leasingangeboten liegen Monatsraten häufig grob bei etwa 0,75–0,99 % des Listenpreises. Die tatsächliche Rate hängt u. a. von Rabatt bzw. Kaufpreis, Anzahlung, Laufzeit, Zinssatz, Schlussrate oder Restwert, jährlicher Kilometerleistung, Überführungs- und Zulassungskosten sowie möglichen Servicebausteinen ab. bis 25.000 €25.001–40.000 €40.001–60.000 €60.001–80.000 €80.001–110.000 €110.001–150.000 €150.001–250.000 €250.001+ €noch unklar 20) Welche Vorgabe gibt am Ende am stärksten den Rahmen vor? Hilfreich ist vor allem, ob intern eher BLP, Monatskosten, TCO, CO₂ oder eine feste Modellliste maßgeblich ist. vor allem BLP / Listenpreisvor allem Monatsbudget / Rate / Kostenlimitvor allem TCO / CO₂ / Policy-Scorevor allem feste Modell- oder HerstellerlisteEinzelfall-Freigabe / Mischlogiknoch unklar / bitte einordnen 21) Gibt es ein separates Budget für Sonderausstattung? nein, nicht separatja, knapp / nur das Nötigsteja, spürbar vorhandenAusnahmen sind möglichnoch unklar 22) Welche Arbeitgebervorgaben zum Antrieb kennen Sie bereits? Mehrfachauswahl möglich. reines Elektro bevorzugt / erwartetElektro und Plug-in-Hybrid möglichVerbrenner weiterhin offenDiesel ausgeschlossenbestimmte Antriebe unerwünschtkeine klare Vorgabe bekannt 23) Welche Haltedauer / Laufzeit ist wahrscheinlich? 24 Monate36 Monate48 Monatelänger als 48 Monatenoch unklar 24) Wer muss am Ende typischerweise mit draufschauen oder zustimmen? Mehrfachauswahl möglich. HR / PayrollFleet / Fuhrparkmanagementdirekte FührungskraftGeschäftsführung / BereichsleitungLeasinggeber / DienstleisterAutohaus / Anbieternoch unklar Kostenwirkung & steuerliche Einordnung im Überblick 25) Darf der Firmenwagen privat genutzt werden? ja, private Nutzung ist vorgesehennein, rein dienstlichoptional / noch in Klärungnoch unklar 26) Wie lang ist Ihr typischer einfacher Arbeitsweg? Diese Angabe hilft bei der groben Einordnung der monatlichen Kostenwirkung. Wenn Ihr Arbeitsort stark wechselt, wählen Sie bitte die passende offene Option. unter 10 km10–20 km21–40 km41–60 kmmehr als 60 kmstark wechselnd / Homeoffice geprägtnoch unklar 27) Welche Kostenlogik ist aktuell im Gespräch? Mehrfachauswahl möglich. Arbeitgeber trägt alles pauschalEigenanteil / Nutzungsentgelt möglichGehaltsumwandlung / Bruttoverzicht im RaumMehrkosten für Upgrades müsste ich selbst tragenLade- oder Nebenkosten könnten teilweise bei mir hängen bleibennoch unklar / bitte einordnen 28) Welche grobe eigene monatliche Belastung wäre für Sie noch stimmig? Gemeint ist Ihre persönliche Größenordnung – z. B. durch geldwerten Vorteil, Eigenanteil, Gehaltsumwandlung, Aufpreise oder Lade-/Nebenkosten. Grobe Orientierung nur, weil BLP, tatsächlicher Kaufpreis bzw. Rabatt, Laufzeit, Restwert, Kilometer, Arbeitsweg und Servicebausteine die Wirkung deutlich verschieben können. Keine exakte Steuer- oder Leasingberechnung. 0–199 € pro Monat200–299 € pro Monat300–399 € pro Monat400–499 € pro Monat500–699 € pro Monat700 €+ pro Monatnoch unklar / bitte einordnen 29) Wie wichtig ist Ihnen eine möglichst geringe eigene monatliche Belastung? sehr wichtig – bitte konsequent priorisierenwichtig, aber nicht um jeden Preisausgewogen mit Komfort / Alltageher nachrangig, wenn das Gesamtpaket passtnoch unklar Prioritäten, Muss-Kriterien & No-gos 30) Welche Themenpakete sollen besonders stark gewichtet werden? Mehrfachauswahl möglich. Sicherheit & AssistenzParken & ÜbersichtLangstreckenkomfortFamilienalltagWirtschaftlichkeit / KostenwirkungBedienung / KonnektivitätSitzkomfort / Sitze / Ein- und AusstiegLade- / E-MobilitätsalltagAußenwirkung / Repräsentationunauffällig / pragmatisch / möglichst vernünftig 31) Nur falls relevant: Welche konkreten Punkte sind für Sie echte Muss-Kriterien? Mehrfachauswahl möglich. gute Assistenz im Alltag (z. B. ACC / Spurführung)starke LichtanlageRückfahrkamera / 360° / sehr gute ÜbersichtKomfortsitze / gute Sitzposition / angenehmer Langstreckenkomfortsehr gute Smartphone-Kopplung / KonnektivitätSitz- / Lenkradheizunggroßer Kofferraum / variable RückbankAnhängerkupplungschnelles DC-Laden / gute Langstrecken-Ladelogiknichts davon ist fix – bitte sinnvoll priorisieren 32) Welche grobe Richtung ziehen Sie heute in Betracht? Das ist ausdrücklich nur eine Ausgangstendenz. Wenn Sie offen sind, wählen Sie bitte „noch offen / bitte empfehlen“. Kompaktklasse / SchrägheckMittelklasse / Limousine / LiftbackKombi / Shooting BrakeCrossover / SUVVan / Hochdach / besonders praktischnoch offen / bitte empfehlen 33) Welche Antriebsrichtung erscheint Ihnen aktuell am ehesten passend? ElektroPlug-in-HybridVollhybrid / HybridBenzinerDieseloffen / bitte empfehlen 34) Welche Fahrzeuggröße wirkt für Sie grob passend? eher kompakteher mittelgroßeher großzügigoffen / bitte anhand Alltag einordnen 35) Wie offen sind Sie bei Marken und Herstellern innerhalb der Policy? komplett offeneher offen, aber mit leichten Präferenzenbestimmte Marken / Modelle gefallen mir besondersbestimmte Marken / Modelle möchte ich vermeidenoffen / bitte sinnvoll eingrenzen 36) Wunschmarken / Wunschmodelle / Favoriten (optional) 37) Marken / Modelle, die Sie möglichst ausschließen möchten (optional) 38) Welche Fehlkaufrisiken oder No-gos sollen wir aktiv vermeiden? Mehrfachauswahl möglich. zu hohe monatliche KostenwirkungPolicy-Verstoß / spätere Freigabeproblemezu breite / unhandliche Abmessungenzu wenig Sitzkomfort / unpassende Sitzpositionzu wenig Kofferraum / AlltagstauglichkeitBedienung zu kompliziert / zu softwarelastigLaden passt real nicht in meinen Alltagzu wenig Repräsentation / unpassender Auftrittunnötige teure Ausstattung ohne Mehrwertlange Lieferzeit / spätes Risiko vor Bestellung Unterlagen, Angebote & gewünschtes Ergebnis 39) Was liegt bereits vor? Mehrfachauswahl möglich. Car-Policy / DienstwagenregelungModell- oder Markenlisteinterne Info zu Budget / BLP / Eigenanteilbestehende Konfiguration(en)konkrete Angebote / LeasingberechnungDienstwagen- / Überlassungsvertrag oder Entwurfnoch nichts Belastbares vorhanden 40) Links, Angebotsnummern oder Konfigurator-Codes (optional) 41) Welche Art von Ergebnis wünschen Sie sich am ehesten? Mehrfachauswahl möglich. klare Empfehlung innerhalb der PolicyShortlist / Vergleich weniger sinnvoller OptionenEinordnung der Kostenwirkung im ÜberblickPriorisierung von Ausstattung / Paketen / Must-havesPrüfung bestehender Konfiguration / AngebotUnterlagen, die ich intern weitergeben kann 42) Dürfen die Unterlagen so vorbereitet sein, dass Sie sie weitergeben können? Mehrfachauswahl möglich. HR / PayrollFleet / FuhrparkmanagementFührungskraft / interne FreigabeSteuerberatung / LohnabrechnungPartner:in / Familienein, nur für michnoch offen Upload 1 (optional) Upload 2 (optional) Upload 3 (optional) Upload 4 (optional) Upload 5 (optional) Geeignete Dateien sind z. B. Car-Policy, Modelllisten, Konfigurationen, Angebote, Leasingberechnungen oder Screenshots. Wenn das Upload-Limit nicht reicht, können Sie Unterlagen nach dem Absenden einfach per E-Mail an kontakt@carbuyally.de nachreichen. Bitte geben Sie dabei Ihren Namen an, damit ich die Unterlagen korrekt zuordnen kann. Wichtiger Hinweis zur unverbindlichen Anfrage Mit dem Absenden senden Sie zunächst nur eine unverbindliche Anfrage. Auf Basis Ihrer Angaben prüft CarBuyAlly Bedarf, voraussichtlichen Umfang und passenden Preisrahmen. Sie erhalten danach per E-Mail eine individuelle Rückmeldung bzw. ein Angebot. Ein verbindlicher Auftrag entsteht erst nach Ihrer ausdrücklichen Bestätigung. Wesentliche Änderungen Ihrer Ausgangslage oder Anforderungen können eine Anpassung des Angebots erforderlich machen. Ich habe den Hinweis zur unverbindlichen Anfrage gelesen und verstanden. Soweit bei meiner Anfrage als Verbraucher erforderlich, verlange ich ausdrücklich, dass CarBuyAlly vor Ablauf der Widerrufsfrist mit der Dienstleistung beginnt. Mir ist bekannt, dass ich bei Widerruf Wertersatz für die bis dahin erbrachte Leistung schulden kann und dass mein Widerrufsrecht bei vollständiger Leistungserbringung erlöschen kann. Ich habe die Datenschutzhinweise gelesen und stimme der Verarbeitung meiner Angaben zur Bearbeitung meiner Anfrage zu.